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豐田首發(fā)防止霧化含電熱線樹脂后車窗

2016-02-29   瀏覽次數(shù):493

環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 訊:

  據(jù)了解,日前豐田自動織機(jī)開發(fā)出防止霧化、含有電熱線的樹脂后車窗。據(jù)該公司描述,此產(chǎn)品為全球首款,并在豐田汽車限量發(fā)售100臺的概念車“86GRMN”上采用。重量相比玻璃可減輕3.3kg,減重達(dá)50%。樹脂車窗較輕,設(shè)計自由度高。該產(chǎn)品將以限量車為起點,計劃擴(kuò)大至量產(chǎn)車上。

豐田首發(fā)防止霧化含電熱線樹脂后車窗
豐田首發(fā)防止霧化含電熱線樹脂后車窗

  本次在注塑成形的立體形聚碳酸酯材質(zhì)的車窗涂抹電熱線,由于絲網(wǎng)印刷不適合曲面,因而采用機(jī)器人添加熱線的方式。

  對涂抹密封材料的裝置改良后,可穩(wěn)定、高精度地進(jìn)行少量涂抹添加,能夠達(dá)到涂抹速度和走線壓力等良品條件。

  通常的玻璃車窗是對平面狀態(tài)的玻璃通過絲網(wǎng)印刷添加電熱線,在高溫爐中燒結(jié),然后加熱形成曲面形狀。

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