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 邏輯設(shè)計(jì)法是以布爾代數(shù)為理論基礎(chǔ)，根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程中各工步之間的各個(gè)檢測(cè)元件（如行程開(kāi)關(guān)、傳感器等）狀態(tài)的變化，列出檢測(cè)元件的狀態(tài)表，確定所需的中間記憶元件，再列出各執(zhí)行元件的工序表，然后寫(xiě)出檢測(cè)元件、中間記憶元件和執(zhí)行元件的邏輯表達(dá)式，再轉(zhuǎn)換成梯形圖。該方法在單一的條件控制系統(tǒng)中，非常好用，相當(dāng)于組合邏輯電路，但和時(shí)間有關(guān)的控制系統(tǒng)中，就很復(fù)雜。

下面將介紹一個(gè)交通信號(hào)燈的控制電路。

【例】用PLC構(gòu)成交通燈控制系統(tǒng)。

（1）控制要求：如圖1所示，起動(dòng)后，南北紅燈亮并維持25s。在南北紅燈亮的同時(shí)，東西綠燈也亮，1s后，東西車(chē)燈即甲亮。到20s時(shí)，東西綠燈閃亮，3s后熄滅，在東西綠燈熄滅后東西黃燈亮，同時(shí)甲滅。黃燈亮2s后滅東西紅燈亮。與此同時(shí)，南北紅燈滅，南北綠燈亮。1s后，南北車(chē)燈即乙亮。南北綠燈亮了25s后閃亮，3s后熄滅，同時(shí)乙滅，黃燈亮2s后熄滅，南北紅燈亮，東西綠燈亮，循環(huán)。

圖1  交通燈控制示意圖

（2）I/O分配

輸入                        輸出

起動(dòng)按鈕：I0.0            南北紅燈：Q0.0     東西紅燈：Q0.3

      南北黃燈：Q0.1     東西黃燈：Q0.4

      南北綠燈：Q0.2     東西綠燈：Q0.5

                南北車(chē)燈：Q0.6     東西車(chē)燈：Q0.7

（3）程序設(shè)計(jì)

   根據(jù)控制要求先畫(huà)出十字路口交通信號(hào)燈的時(shí)序圖，如圖2所示。

圖2   十字路口交通信號(hào)燈的時(shí)序圖

   根據(jù)十字路口交通信號(hào)燈的時(shí)序圖，用基本邏輯指令設(shè)計(jì)的信號(hào)燈控制的梯形圖如圖3所示。分析如下：

   先，找出南北方向和東西方向燈的關(guān)系：南北紅燈亮（滅）的時(shí)間=東西紅燈滅（亮）的時(shí)間，南北紅燈亮25S（T37計(jì)時(shí)）后，東西紅燈亮30S（T41計(jì)時(shí)）后。

   其次，找出東西方向的燈的關(guān)系：東西紅燈亮30S后滅（T41復(fù)位）→東西綠燈平光亮20S（T43計(jì)時(shí)）后→東西綠燈閃光3S（T44計(jì)時(shí)）后，綠燈滅→東西黃燈亮2S（T42計(jì)時(shí)）。

   再其次，找出南北向燈的關(guān)系：南北紅燈亮25S（T37計(jì)時(shí)）后滅→南北綠燈平光25S（T38計(jì)時(shí)）后→南北綠燈閃光3S（T39計(jì)時(shí)）后，綠燈滅→南北黃燈亮2S（T40計(jì)時(shí)）。

   *后找出車(chē)燈的時(shí)序關(guān)系：東西車(chē)燈是在南北紅燈亮后開(kāi)始延時(shí)（T49計(jì)時(shí)）1S后，東西車(chē)燈亮，直至東西綠燈閃光滅（T44延時(shí)到）；南北車(chē)燈是在東西紅燈亮后開(kāi)始延時(shí)（T50計(jì)時(shí)）1S后，南北車(chē)燈亮，直至南北綠燈閃光滅（T39延時(shí)到）。

  根據(jù)上述分析列出各燈的輸出控制表達(dá)式：

東西紅燈：Q0.3=T37                     南北紅燈Q0.0=M0.0·T3

東西綠燈：Q0.5=Q0.0·T43+T43·T44·T59     南北綠燈Q0.2=Q0.3·T38+T38·T39·T59

東西黃燈：Q0.4=T44·T42                  南北黃燈Q0.1=T39·T40

    東西車(chē)燈：Q0.7=T49·T44                  南北車(chē)燈Q0.6=T50·T39