車廂卸不干凈，而且很浪費時間，很多工程車、渣土車、土石方工地等大車的車主肯定為車廂總是被物料粘住而煩惱是吧，自從有了車廂滑板之后大大解決了這個車相粘料的問題，方便了廣大車主用戶。那這么不粘料的車廂滑板到底是什么呢，今天鴻寶化工就帶大家一起了解下車廂滑板的相關知識：
車廂滑板是超高分子量聚乙烯板的一種，與之不同的是他是經過特殊加工工藝改進而成，但他雖然是超高分子量聚乙烯板的一種然而其性能卻優(yōu)越于任何一種超高分子量聚乙烯板。車廂滑板是一種結晶度高、非極性的熱塑性樹脂。原態(tài)的外表呈乳 白色，在微薄截面呈一定程度的半透明狀。 就是用塑料做成板材，塑料為合成的高分子化合物，可以自由改變形體樣式。塑料是利用單體原料以合成或縮合反應聚合而成的材料，由合成樹脂及填料、增塑劑、穩(wěn)定劑、潤滑劑、色料等添加劑組成的，它的主要成分是合成樹脂。 
車廂底板特性一
〈1〉 耐化學侵蝕 
〈2〉 具光澤，部份透明或半透明 
〈3〉 大部分為良好絕緣體 
〈4〉 重量輕且堅固 
〈5〉 加工容易可大量生產，價格便宜 
〈6〉 用途廣泛、效用多、容易著色、部分耐高溫 
我公司業(yè)生產工程自卸車專用高分子聚乙烯耐磨板（易滑板），使用車廂滑板后可大大提高工作效率.縮短卸車時間。
車廂內不會再出現卸料不凈或物料粘連車廂板的現象，更不會發(fā)生因卸車不下而引發(fā)工程車側翻的危險。
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