帶三相水泵15kw汽油發(fā)電機(jī)當(dāng)供油不足時，每個摩擦副的表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，在發(fā)電機(jī)啟動之前和機(jī)器運行期間，必須確保足夠的油以防止汽缸和瓷磚由于缺油而損壞。關(guān)閉發(fā)電機(jī)后，冷卻水的循環(huán)停止，散熱能力急劇下降，受熱構(gòu)件失去冷卻，可能導(dǎo)致氣缸蓋，氣缸套，氣缸體等過熱。 ，導(dǎo)致活塞裂縫或過度膨脹到氣缸套。內(nèi)。另一方面，如果發(fā)電機(jī)在沒有空轉(zhuǎn)的情況下停止，則摩擦表面將被充分涂油。當(dāng)機(jī)器再次啟動時，由于潤滑不良，磨損會加劇。因此，發(fā)電機(jī)應(yīng)在熄火前卸載，并逐漸降低速度和空載運行幾分鐘。

型號：TOTO15

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 15.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 1.0/0.8

相    數(shù)： 單三相

發(fā)電機(jī)類型： 無刷電機(jī)

發(fā)動機(jī)參數(shù)

消音裝置： 工業(yè)消音裝置

發(fā)動機(jī)型號 TO-465F1

耗油量: 320g/kw.h

油箱容積： 28L

潤滑油容量： 3.3

發(fā)動機(jī)排量： 1.5L

氣缸數(shù)量： 直列  四缸

動力超載保護(hù)： 有

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 90號以上汽油

調(diào)速方式： 電子調(diào)速

冷卻方式： 水冷

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機(jī)

機(jī)油型號： SF級別機(jī)油

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 59-79

燃油表： 有

整機(jī)超載保護(hù): 有

自動過載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 245/280kg

外形尺寸： 1130*715*650mm

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

選配配件（費用另計）

ATS自動切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當(dāng)市電來了機(jī)器自停。

遠(yuǎn)程遙控啟動

發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)

變頻啟動裝置

自適應(yīng)高原專用化油器

靜音發(fā)動機(jī)Y版本

帶三相水泵15kw汽油發(fā)電機(jī)在補(bǔ)充潤滑油之前無法重新啟動，從而避免損壞設(shè)備。與AVR相比，新的自動電壓調(diào)節(jié)（AVR）優(yōu)于第二代AVR，可將電壓波動降低到下限并確保更平滑的輸出。同時，新的AVR還具有過載保護(hù)功能。當(dāng)設(shè)備電容性過載或負(fù)載超過110％時，AVR將切斷激勵。此時，雖然設(shè)備正在運行，但沒有電壓輸出，并且設(shè)備受到過載保護(hù)。用戶必須減少負(fù)載并在關(guān)機(jī)后再次啟動設(shè)備，該設(shè)備將具有電壓輸出。

還要經(jīng)常檢查與發(fā)電機(jī)相關(guān)的緊固件的緊固情況。如果發(fā)現(xiàn)螺釘松動，請及時擰緊螺釘。同時，要注意傳動帶的張力。因為它太松，很容易滑動，導(dǎo)致發(fā)電不足;太緊，很容易損壞皮帶和發(fā)電機(jī)軸承。我們知道發(fā)電機(jī)的任務(wù)之一就是給電池充電。因此，安裝電池時，請勿安裝錯誤的電池。通常，首先安裝正線，并且不安裝鐵線。否則，二極管很容易燒壞。有些人想知道發(fā)電機(jī)是否正在發(fā)電，并且不允許“刮”的方法。不僅如此，而且如果使用集成電路調(diào)節(jié)器，如果發(fā)動機(jī)未運轉(zhuǎn)，則應(yīng)立即關(guān)閉點火開關(guān)。