大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組作為常用的應(yīng)急電源,在使用時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷工作,如此大的負(fù)荷,大澤發(fā)電機(jī)組的溫度成為了一個(gè)難題,要保持良好的不間斷工作保持機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi)。
1、溫升要求
發(fā)電機(jī)絕緣體等的不同,故溫升要求也不一樣。一般發(fā)電機(jī)在工作狀態(tài)下,其定子繞組,勵(lì)磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度大約在80度,過(guò)80度,則為溫升過(guò)高。
2、冷卻方式
不同類型,不同的容量,其發(fā)電機(jī)其冷卻形式也不完全相同。但所采用的冷卻介質(zhì)卻是相同的,一般為空氣,,和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列,它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。
(1)空氣冷卻
空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對(duì)大澤發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出, 通過(guò)冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。中、小型同步發(fā)電機(jī)一般采用空氣冷卻。
(2)冷卻
冷卻都是采用作為冷卻介質(zhì),的散熱性能比空氣的散熱性能好,乳汽輪大澤發(fā)電機(jī)大多采用冷卻。
型號(hào):TOTO35
發(fā)電機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
整機(jī)參數(shù)
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
選配配件(費(fèi)用另計(jì)

35千瓦汽油發(fā)電機(jī)道路應(yīng)急用靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料;同時(shí)箱體設(shè)計(jì)趨人性化,箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門(mén),在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施;控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,消音等有許多理想的設(shè)計(jì)之處,倍受用戶青睞。您這時(shí)候只需要把市電的兩根線接到我們發(fā)電機(jī)上面兩個(gè)接線柱上面可以了,這時(shí)候您只需要在發(fā)電機(jī)操作面板上面把發(fā)電機(jī)調(diào)到自動(dòng)狀態(tài)可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)發(fā)電了。要是您 的是三相四線的,那么我們發(fā)電機(jī)上也有四根線給您來(lái)接線,同樣的道理,您后也要在發(fā)電機(jī)操作面板上面把發(fā)電機(jī)調(diào)到全自動(dòng)狀態(tài)行了。多發(fā)電機(jī)問(wèn)題請(qǐng)咨詢大澤動(dòng)力動(dòng)力。



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