為了減少長(zhǎng)距離輸送中的電能熱損失，有兩種方法：一種是增加電壓的橫截面積，另一種是增加厚度以減小電阻。第二是增加電壓并減小電流。
由于需要大量的電線以及在安裝非常粗的電線時(shí)遇到的困難，以前的措施難以采用。相反，后一種方法具有實(shí)用價(jià)值。然而，對(duì)于當(dāng)時(shí)使用的直流電，很難增加或減少電壓。所以人們開始考慮交流電可以隨電壓輕易改變。
將直流發(fā)電機(jī)更換為交流發(fā)電機(jī)似乎更容易，主要是為了消除換向器。

型號(hào)：TOTO30

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 30KW

備用功率： 33KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單三相

發(fā)電機(jī)類型： 稀土永磁電機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

消音裝置： 工業(yè)消音裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-491Q-ME

耗油量: 320g/kw.h

油箱容積： 37L

潤(rùn)滑油容量： 3.3

發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 2.23L

氣缸數(shù)量： 直列  四缸

動(dòng)力超載保護(hù)： 有

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油

調(diào)速方式： 電子調(diào)速

冷卻方式： 水冷

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 59-79

燃油表： 有

整機(jī)超載保護(hù): 有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 280/290kg

外形尺寸： 1300*820*800mm

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

選配配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng)，當(dāng)市電來(lái)了機(jī)器自停。

遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)

變頻啟動(dòng)裝置

自適應(yīng)高原專用化油器

靜音發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本

30kw汽油發(fā)電機(jī)供電所用電源發(fā)電機(jī)也有三相和單相。三相發(fā)電機(jī)有三組繞組，發(fā)出的電壓為380V。單相發(fā)電機(jī)只有單相繞組，電壓為220V。發(fā)電機(jī)分幾個(gè)階段設(shè)計(jì)，主要與應(yīng)用場(chǎng)合有關(guān)。發(fā)送到電網(wǎng)的大型發(fā)電機(jī)都是三相的，而一些工廠和企業(yè)家使用的小型發(fā)電機(jī)通常是單相的。
特點(diǎn)1：動(dòng)力
所使用的變頻技術(shù)提供相當(dāng)于商用電源的高質(zhì)量電源。
特點(diǎn)2：輕巧方便
新型發(fā)電機(jī)用于實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與冷卻風(fēng)扇的集成，大大減輕了車身的重量。
特點(diǎn)3：低噪音
引入經(jīng)濟(jì)閑置系統(tǒng)，加上新系統(tǒng)，大大降低了噪音。
特點(diǎn)4：低油耗設(shè)計(jì)