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BJBYP-300KN型電液伺服板彈簧疲勞試驗(yàn)臺(tái)采用電液伺服控制技術(shù),主要用于對(duì)各種車輛板彈簧進(jìn)行動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)和靜態(tài)特性試驗(yàn)(鋼板彈簧剛度試驗(yàn)、垂直負(fù)荷下的永·久變形試驗(yàn)),試驗(yàn)方法滿足《汽車用鋼板彈簧臺(tái)架試驗(yàn)方法》(GB/T19844-2005)標(biāo)準(zhǔn)要求。通過(guò)更換夾具,亦可用于對(duì)各種螺旋彈簧進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)。
微機(jī)控制板簧壓力試驗(yàn)機(jī) 板簧疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn):
BJBYP-300KN型電液伺服板彈簧疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要由主機(jī)、伺服泵站、電氣控制系統(tǒng)等部分組成。
(一)主機(jī):主機(jī)采用四立柱作動(dòng)器上置結(jié)構(gòu),主要由主機(jī)框架、伺服作動(dòng)器總成、橫梁升降鎖緊機(jī)構(gòu)、試驗(yàn)附件等部分組成。
1、由工作臺(tái)、導(dǎo)向立柱、移動(dòng)橫梁組成的剛性試驗(yàn)機(jī)架具有足夠的剛度和強(qiáng)度,保證動(dòng)態(tài)試驗(yàn)時(shí)高剛度要求;橫梁升降鎖緊機(jī)構(gòu)采用液壓缸為執(zhí)行元件,使用HAWE公司的升降鎖緊控制模塊,操作方便并可以無(wú)級(jí)調(diào)整試驗(yàn)空間,可以充分保證試驗(yàn)時(shí)橫梁鎖定牢固可靠。
工作臺(tái)和橫梁為整體鋼件精加工而成,工作臺(tái)和導(dǎo)向柱采用進(jìn)口脹緊套連接,有效消除連接間隙;橫梁內(nèi)置銅質(zhì)導(dǎo)向套和液壓鎖緊機(jī)構(gòu),導(dǎo)向套和導(dǎo)向柱采用間隙配,保證橫梁升降平穩(wěn)順暢,液壓鎖緊機(jī)構(gòu)采用單作用油缸結(jié)構(gòu),每個(gè)導(dǎo)向立柱配置一個(gè)鎖緊油缸(500kN配置兩個(gè);1000kN配置三個(gè))。
導(dǎo)向立柱選用韓國(guó)太敬公司產(chǎn)品,外表面采用電鍍硬鉻處理,具有強(qiáng)度高,剛度大,保證橫梁升降順暢及動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)的高剛度要求。
2、微機(jī)控制板簧壓力試驗(yàn)機(jī) 板簧疲勞試驗(yàn)臺(tái)伺服作動(dòng)器總成:主要包括伺服作動(dòng)器、位移傳感器、伺服閥、負(fù)荷傳感器、穩(wěn)壓器及過(guò)濾器。
2.1、我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的伺服作動(dòng)器是等截面積雙出桿的對(duì)稱結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)具有穩(wěn)定性好、頻響高、控制精度高、抗側(cè)向力好等優(yōu)點(diǎn);缸體和缸蓋均經(jīng)過(guò)高精度的珩磨處理,活塞桿表面鍍硬鉻并經(jīng)過(guò)特殊工藝拋光處理,以上工藝活塞和活塞桿的密封件所要求的高硬度和高粗糙度要求,可以充分發(fā)揮保色霞板密封件的優(yōu)良的密封效果,并使作動(dòng)器的阻尼小,啟動(dòng)壓力低,提高密封件和作動(dòng)器的使用壽命。
2.2、位移傳感器采用美國(guó)MTS公司的磁致伸縮位移傳感器,該傳感器是非接觸測(cè)量,尤其使用速度高的情況,可以避免告訴運(yùn)動(dòng)造成接觸式測(cè)量傳感器發(fā)熱、穩(wěn)定性不好等問(wèn)題。
2.3、伺服閥采用美國(guó)MOOG公司的G系列伺服閥,該閥的頻響可以達(dá)到70Hz,完全可以保證靜態(tài)實(shí)驗(yàn)的精度要求和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的高頻響要求。




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