不僅對有機蒸汽有良好的吸附作用,對造成大氣污染的幾種主要氣體，如工廠煙道排放的SO2 、汽車尾氣排放的CO2 、NO2 、烴、醛類氣體都能夠吸附，因而柱狀還可制成干法脫硫裝置及汽車尾氣過濾裝置。此外，柱狀還可吸附O3 、含氟氣體、煙味、人體和儀器排放的多種異味，可制成空氣凈化器。

室內空氣污染的防治
       人們的日常生活，如居室、廚房、廁所以及公共場所等，由于人們的生活活動，都會給自己的生活小環(huán)境的空氣帶來一定程度的污染。其污染物主要是少量的H2S、SO2 、CO、CO2 、氮氧化物、NH3 、居室裝潢的揮發(fā)性溶劑、油煙及汗酸臭味等等。凈化空氣采用柱狀吸附過濾法為合適,通常是用柱狀過濾和空調、換氣設備聯用的方法。

汽車尾氣污染防治
       研究表明：汽車已經成為城市空氣的重要污染源之一，據測定，汽車燃油揮發(fā)物造成的污染占汽車總污染的30 %～40 % ，占尾氣排氣污染的60 %～70 %。燃油揮發(fā)物和排氣中的碳氫化合物在紫外線照射下會造成光煙霧污染。此外燃油的揮發(fā)既浪費了能源，也給司機和乘客帶來了不愉快的氣味。發(fā)達國家，如美、日、西歐各國早在20 世紀70 年代就用柱狀吸附的燃油蒸發(fā)控制裝置( ELCD) 來解決這一題目。我國近年來也正在進行這方面的研究開發(fā)。

煙氣脫硫脫硝
       煤炭燃燒在我國能源構成中占有很大的比例，而煤燃燒過程中排放出的SO2 和NOx(NO 和N2O)是主要的大氣污染物，所以煙氣污染是我國亟需解決的環(huán)境題目。在紛繁復雜的治理技術中，柱狀材料脫硫脫硝因其處理效果好、運行用度低、實現“資源化”、且易于再生利用等優(yōu)點而引人注目。煙氣脫硫目前有3 種技術路線：石灰乳中和、高壓電場氧化和柱狀脫硫。
       三種方法各有利弊，石灰乳中和法具有上馬快、易操縱的優(yōu)點,但天生物為亞石膏，二次處理只能摻進做水泥，硫元素沒有很好利用；高壓電場法具有設備簡單、硫利用好，這是近年來才研究成功的方法，所得稀加氨水中和天生銨作為肥料，但硫化氫脫除有一定困難；柱狀脫硫國內外均比較成熟，而且可以脫除SO2 、H2S 和有機硫。國外大型煙氣脫硫(如電廠脫硫) 和國內化肥廠的合成氣脫硫大多采用柱狀脫硫工藝。
在脫硝工藝中，目前研究較多的是以氨氣為還原劑的還原法。
       關于柱狀材料的脫硫脫硝，盡管在發(fā)電、焚燒爐、FCC 催化劑再生中獲得實際應用，但是由于其脫硫脫硝工藝的差異性，完善的一體脫硫脫硝工藝還處于研究階段。此外相對較高的制造成本也是限制柱狀材料在這一領域廣泛應用的一個重要因素。